22 мая 2023 г. Национальный банк Польши продолжает серию «Открой для себя Польшу» и вводит в обращение обиходную монету «Судоходный канал через Вислинскую косу» номиналом 5 злотых.

Польша завершила строительство судоходного канала через Вислинскую косу год назад, соединив Балтийское море и Вислинский залив. Этот канал обеспечивает доступ судов в польский порт Эльблонг, минуя территориальные воды России.

Реализация первой очереди нового водного пути длилась менее трёх лет, но инвестиционная подготовка началась гораздо раньше. Идея строительства канала восходит к временам правления короля Стефана Батория, а после Второй мировой войны её развил инженер Эугениуш Квятковский, строитель порта и города Гдыня. Идея канала предполагала решение двух экономических задач: канал должен обеспечить простой и прямой доступ к Балтийскому морю и оживлять небольшие рыболовные порты этого залива.

Первые проектные работы начались в 2007 году с разработки технико-экономического обоснования потенциальных инвестиций на тот момент. Изначально рассматривались три локации, однако три из них были исключены из-за непосредственной близости заповедников. Выбор места также зависел от особенностей местности и протяженности будущего канала.

Строительство судоходного канала через Вислинскую косу является самой сложной гидротехнической инвестицией в Польше. В ходе выполнения использовались такие уникальные решения, как, например, инновационные бетонные блоки для строительства волнорезов. Ранее они использовались только в Нидерландах. В Польше же их впервые в мире установили под водой.

Большое внимание также уделялось обеспечению плавного движения транспорта. Новая транспортная система использует два поворотных моста, обеспечивая непрерывность коммуникации даже во время шлюзования. Проект строительства был разработан в межотраслевом стиле и включал элементы гидротехники, дорожного строительства, мостостроения, архитектуры и инженерных систем. Центром переправы является Капитанство порта Nowy Świat, а ее основным элементом является шлюз с двумя двойными воротами. Также был создан искусственный остров в Вислинском Заливе для складирования грунта, который в конечном итоге станет необитаемым убежищем для птиц.

Канал, соединяющий Вислинский Залив с Гданьским Заливом, был официально открыт 17 сентября 2022 года. В рамках этого проекта также предусмотрено переустройство существующего водного пути на реке Эльблонг с постройкой нового поворотного моста в Новакове, а также углубление водного пути на Вислинском Заливе и реке Эльблонг. Общая протяженность запланированного водного пути составляет почти 23 км. Заказчиком всех этапов работ является Морское управление в Гдыне.

На реверсе мы видим Капитанство порта Nowy Świat и вход в канал с стороны Вислинского Залива. Аверс монеты стандартный для всех находящихся в обращении монет номиналом 5 злотых.

Технические характеристики монеты:

Номинал	Металл	Масса, г	Диаметр, мм	Тираж
5	Би-металл: центр — алюминиевая бронза, кольцо — медно-никелевый сплав	6,54	24,00	1 000 000

Список всех монет Республики Польша, выпущенных и планируемых к выпуску в 2023 году, можно посмотреть в специальной статье.